Nema grijanja u kabini BMW-a?
Najčešći uzroci i rješenja.
Ako ste primijetili da nema grijanja u kabini BMW vozila, niste jedini. Osim što smanjuje udobnost, nedostatak grijanja može otežati odmagljivanje stakla i smanjiti sigurnost vožnje.
Nema grijanja u kabini BMW? Najčešći uzroci i rješenja
Ako ste primijetili da nema grijanja u kabini BMW vozila, niste jedini. Osim što smanjuje udobnost, nedostatak grijanja može otežati odmagljivanje stakla i smanjiti sigurnost vožnje.
U ovom članku objašnjavamo najčešće uzroke zbog kojih BMW nema grijanja u kabini, te koja su najbolja rješenja.
1. Neispravan termostat – najčešći uzrok hladnog zraka
Jedan od glavnih razloga zašto nema grijanja u kabini BMW jest termostat koji je ostao otvoren.
Kako prepoznati kvar termostata?
- kazaljka temperature ostaje nisko
- grijanje je slabo ili ga nema
- motor se sporo zagrijava
- povećana potrošnja goriva
Ako se motor ne zagrije kako treba, sustav grijanja neće imati dovoljno toplog antifriza za kabinu.
Rješenje: Zamjena termostata vraća normalnu temperaturu motora i grijanje.
2. Niska razina rashladne tekućine
Ako je razina antifriza preniska, sustav jednostavno nema dovoljno tekućine za prijenos topline.
Najčešći razlozi smanjenja antifriza:
- sitna curenja na cijevima
- oštećena ekspanziona posuda
- ventil za preusmjeravanje rashladne tekućine
- minijaturno curenje na grijaču kabine
Simptomi:
- nema grijanja ili je slabo
- termostat radi „čudno“
- osjećaj vlage ili miris antifriza u kabini
Rješenje: Provjeravamo sustav pod tlakom i pronalazimo curenje.
3. Začepljen grijač kabine (heater core)
Začepljen heater core jedan je od najpodcjenjenijih razloga zbog kojih BMW nema grijanja u kabini.
Simptomi:
- puše toplo samo na jednoj strani
- slabo odmagljivanje
- neugodan miris kroz ventilaciju
- Kod starijih vozila unutrašnjost radijatora jednostavno se napuni muljem, kamencem i ostacima ulja.
Rješenje: Ovisi o stanju, ispiranje sustava ili zamjena heater core-a
4. Kvar puhalice (blower motor) ili otpornika „jež“
Ako puhalica ne radi, toplina ne može ući u kabinu čak i kad motor radi savršeno.
Simptomi kvara:
- puhalica radi samo na najjačoj brzini
- povremeno zujanje iza armature
- potpun izostanak protoka zraka
Ovo je vrlo čest problem kod E60, E90 i F10 modela.
Rješenje: Zamjena blower motora ili otpornika.
5. Neispravne klapne ventilacije (stepper motori)
Kod novijih modela (F serija i G serija) grijanje ovisi o električnim klapnama koje otvaraju i zatvaraju protok topline.
Kada klapna zapne, sustav može puhati hladno u jednu zonu, toplo samo na pod, hladno na šajbu.
Rješenje: Temeljita dijagnostika i zamjena motorčića klapne.
Imamo originalne rabljene stepper motore za sustav ventilacije.
Kako spriječiti da se problem ponovi?
- mijenjajte antifriz svake 2–3 godine
- provjerite termostat prije zime
- očistite odvodne kanale ispod haube
- reagirajte na prve znakove slabijeg grijanja
- izbjegavajte „kratke vožnje“ zimi kod dizelaša
Preventiva je najjeftinije rješenje, popravak je često skuplji nego pravovremena kontrola.
Trebate rješenje za “nema grijanja u kabini BMW”? Tu smo!
Bavimo se prodajom rabljenih originalnih BMW dijelova i servisom BMW vozila.
Ako vaš BMW nema grijanja u kabini, možemo brzo pronaći kvar i zamijeniti dio originalnim OEM komponentama uz povoljnu cijenu.
Kontaktirajte nas
Trebate određeni rabljeni dio za svoj BMW ili imate pitanja o našim uslugama? Ovdje ste na pravom mjestu! Ostavite nam poruku i javite što vas zanima – bilo da tražite specifičan dio, trebate savjet ili imate problem s vašim vozilom.
Kako bismo vam što brže pomogli, molimo vas da navedete:
- Koji rabljeni dio trebate
- Model i godinu vašeg BMW vozila
- Opis problema ili kvarova, ako trebate servis
*Skoro sve rabljene dijelove imamo odmah na stanju, što znači da možemo brzo odgovoriti na vaše potrebe. Naš stručni tim stoji vam na raspolaganju za sva dodatna pitanja ili savjete. Ispunite obrazac ispod i uskoro ćemo vas kontaktirati!
*Ako Vam se ne da tipkati nazovite nas na broj.
